Логин: Пароль:  

Продолжаются разработки беспилотного грузового вертолета

Как организовать снабжение войсковых подразделений водой, боеприпасами, снаряжением и т.п. в будущих боевых действиях? Один из вариантов предлагают Lockheed Martin и Kaman, совместно разрабатывающие в рамках многолетнего контракта общей стоимостью $3,5 млн. боевой беспилотный вертолет (БПВ) К-МАХ.

В прошлом году исходный прототип БПВ К-МАХ выполнил без дозаправки 12 часовой испытательный полет вокруг Новой Англии в автоматическом режиме по запрограммированному маршруту с GPS. Разработчики заявили, что собираются израсходовать дополнительные средства на разработку нового варианта К-МАХ. К ним уже обратился несколько потенциальных заказчиков, которых они пока не готовы раскрывать.

БПВ способен перевозить груз массой 2 720 кг со скоростью 148 км/час (без груза скорость полета - 185 км/ч). Практический потолок 5 220 м (с грузом 2 т.).

Пилотируемый К-МАХ получил сертификат FAA в 1994 году. В настоящее время по всему миру с грузами на внешней подвеске работают 23 таких вертолета. По данным Kaman стоимость одного часа налета $1000, что существенно ниже, чем у других вертолетов СВ США.

 (голосов: 0)

 
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем. Иначе вы не сможете скачать файл.